REEDIN Superwing X

SUPERWING X

Winging neu definiert

SUPERWING X ist der steifste, stärkste und direkteste Flügel, den wir je entwickelt haben. Du wirst schneller fliegen, höher springen und weiter am Wind segeln als je zuvor. Der SUPERWING X setzt den Standard für Hochleistungsflügel. Fortgeschrittene Fahrer werden sofort merken, wie direkt, steif, reaktionsfreudig und stabil der Schirm ist. Du springst höher, fliegst schneller, fährst weiter gegen den Wind und erlebst minimales Flattern bei neutraler Fahrt. Und das alles mit einer spürbaren Vergrösserung der Windreichweite. X-PLY CANOPY Der steifste, stärkste und direkteste Flügel, den du je geflogen bist SUPERWING X entstand, als wir in den letzten drei Jahren Flügel konstruierten und zu dem Schluss kamen, dass wir, wenn wir mehr Leistung wollen, ein leistungsfähigeres Material verwenden müssen. Wir begannen mit dem führenden X-PLY-Hersteller zusammenzuarbeiten, um ein dünneres, leichteres und dehnbareres X-PLY-Material speziell für den SUPERWING X zu entwickeln. Das X-PLY ist steifer, stärker und dehnt sich im Vergleich zu herkömmlichem Kappenmaterial praktisch nicht. Dies sorgt für ein noch nie dagewesenes Fluggefühl beim Winging. Die gesamte Plattform ist viel steifer und flattert kaum, selbst wenn der Schirm im Leerlauf geflogen wird. Winging wird nie wieder dasselbe sein.

Superwing X in den Grössen: 2.1, 2.8, 3.6, 4.2, 4.7, 5.2, 6.0

Anmerkungen des Designers Von Damien Girardin

Die Entwicklung des SUPERWING X aus X-PLY hat sich wie ein Traum angefühlt. Die erstaunliche Steifigkeit des Materials bedeutet, dass wir endlich einen Flügel fliegen können, der dem geplanten 3D-Design extrem nahe kommt. Das Triax-Gewebe erlaubt es mir, die Anordnung der Paneele so zu verändern, dass die Kräfte genau auf den Flügel verteilt werden können. Mein Ziel im letzten Jahr war es, Effizienz, Kontrolle und Stabilität zu verbessern und Flattern so weit wie möglich zu reduzieren. Ich finde es wirklich falsch, dass ein Flügel jedes Mal wie eine Fahne in der Luft aussieht, wenn man den Motor ausschaltet oder im Leerlauf fliegt. Bei normalen Polyesterkappen habe ich immer mehr Spannnähte in meine Entwürfe eingearbeitet, und die Flügel sind viel besser geworden, aber ich konnte das Flattern immer noch nicht zu 100 % beseitigen. Ausserdem kann man die Profilverformung immer noch spüren, wenn man fährt.

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Einsatzbereich:

Freeride, Wave, Freestyle

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Wesentliche Merkmale:

Einzigartige Merkmale, die den Unterschied machen.

• X-PLY CANOPY - Die bisher steifste und stärkste Wing Canopy X-PLY ist steifer, fester und dehnungsärmer als herkömmliches Kappenmaterial und bietet ein nie dagewesenes Fluggefühl. Die gesamte Plattform ist viel steifer und hat minimales Flattern, selbst wenn der Schirm auf Neutral geflogen wird, was ihn zum stabilsten und leisesten Schirm macht, den du je erlebt hast.
• FOLDSTRIP Patent Pending - Packen in einer kleinen Tasche Die Verwendung des X-PLY wäre ohne unseren zum Patent angemeldeten FOLDSTRIP nicht möglich gewesen, der es ermöglicht, den Schirm in einer kleinen Tasche zu transportieren. Der FOLDSTRIP ermöglicht es, den Schirm auf Höhe des Kappenmaterialstreifens in der Hälfte zu falten und dann aufzurollen, um Falten am X-PLY zu vermeiden.
• EVOLUTIVE AR Das Streckungsverhältnis entwickelt sich mit jeder Grösse weiter. Grössere Schirme haben eine geringere Streckung für eine kürzere Spannweite und bessere Leistung im unteren Bereich, während kleinere Schirme eine etwas höhere Streckung für bessere Kontrolle und Geschwindigkeit im oberen Bereich haben. Dies verhindert auch, dass die Flügelspitzen der grösseren Grössen das Wasser berühren.
• TENSIONED CANOPY - Minimales Flattern Das Kajak wird unter Spannung gebaut, um das stabilste Profil und den stabilsten Flügel zu erhalten, was ein sehr direktes Gefühl mit minimalem Flattern beim Fahren vermittelt. Dies sorgt für ein sehr stabiles Fahrgefühl, sowohl im neutralen Zustand am vorderen Griff als auch während der Fahrt.
• RADIAL SEAMS - Minimales Flattern, längere Lebensdauer Das dreifache Achsraster des X-PLY verteilt die Belastung perfekt auf die gesamte Kappe. Dies führt zu einem wesentlich effizienteren Schirm.
• S-STRUT - Leichter zu greifen und direktere Griffe Die S-STRUT bietet ein sehr direktes Ansprechverhalten, da die Rückseite der Strebe direkt mit der Kappe des Flügels verbunden ist. Die Aussparung auf Höhe des Griffs ermöglicht einen kurzen Griff, der dennoch ausreichend Platz für deine Hände bietet, so dass du eine sehr direkte Kontrolle über den Schirm hast, während deine Hände bequem bleiben.
• STIFF & SOFT HANDLES - Für mehr Kontrolle und Komfort Breite Griffe, damit du deine Position leicht anpassen und die Windstärke verändern kannst. Der innere Kern macht den Griff steif, und er ist mit einer weichen und bequemen Hülle aus griffigem, abriebfestem Segeltuch überzogen.
• TRIPLE LAYER LE - Steifere Leading Edge für mehr Effizienz Eine dritte Lage Dacron in der Mitte unserer Eintrittskante sorgt für zusätzliche Steifigkeit und minimale Durchbiegung unter Last, was sich in einem direkteren Gefühl und einem insgesamt effizienteren Schirm niederschlägt.
• 9MM ONE-PUMP HOSE - Schnelleres Aufpumpen des Strut und Ablassventil für schnelles Entleeren. Schlauch und Ablassventil befinden sich an der Fronttube, die als Verschluss für den Strut dient, um unerwünschte Bewegungen zu verhindern, wenn der Flügel entleert wird.